Apakah Stesen Ais Drifting?

Sebuah stesen es hanyut adalah kemudahan penyelidikan berawak yang diletakkan di lintang tinggi Arctic yang digunakan dalam penyelidikan saintifik. Semua stesen ais hanyut dalam sejarah telah ditubuhkan oleh USSR dan penggantinya, Rusia. Sebanyak 41 stesen ais hanyut telah ditubuhkan di Arktik sejak stesen saintifik pertama ditubuhkan pada tahun 1937. Stesen es akhir yang dibina semasa Era Soviet adalah NP -31 yang beroperasi antara tahun 1988 dan 1991. Ekspedisi Arktik digantung sementara selama 12 tahun selepas kejatuhan Kesatuan Soviet, dengan Rusia menganjurkan ekspedisi stesen es yang pertama pada April 2003.

Pengajian saintifik

Stesen ais hanyut moden dipenuhi dengan peralatan saintifik terkini untuk membolehkan saintis melakukan pengukuran dan kajian saintifik. Beberapa bidang kajian yang dijalankan di stesen es yang hanyut termasuk biologi marin, lautan, geofizik, meteorologi, hidrokimia, aerologi, dan hidrofizik. Kira-kira 3, 900 ukuran meteorologi dan kira-kira 650 penilaian mendalam lautan dijalankan sepanjang hayat stesen ais yang hanyut, serta kira-kira 650 pelancaran belon penyelidikan. Ahli sains yang menaiki stesen ais hanyut kerap mengukur yang terkoordinasi dari floe ais yang mereka berasaskan, untuk mengira kelajuan dan arah drift ais floe.

Contoh yang ketara

USSR menjalankan sebahagian besar ekspedisi stesen es yang hanyut, dan Rusia telah menugaskan semua ekspedisi berikutnya. Stesen es pertama yang ditayangkan untuk ditugaskan ialah NP-1 (North Pole-1) yang dilancarkan oleh Kesatuan Soviet pada 21 Mei 1937. Stesen ini beroperasi di Arktik selama sembilan bulan sehingga ekspedisi itu berakhir pada 19 Februari 1938 dan keempat-empat ahli sains dalam ekspedisi ini dihormati oleh kerajaan Soviet. Lantai ais di mana stesen es hanyut telah berjaya melayang untuk sejumlah 1, 770 batu dan memegang rekod untuk jarak terpanjang yang hanyut oleh stesen ais hanyut selama lebih satu dekad. Misi NP-22 (North Pole-22) beroperasi antara September 1973 dan April 1982 dan memegang rekod untuk jarak hanyut terpanjang dari stesen ais yang melayang, berdiri pada 10, 606 batu. NP-22 juga merupakan ekspedisi terpanjang kerana ia berlangsung selama sembilan tahun. Ekspedisi terbaru adalah NP-2015 (North Pole-2015), yang dijalankan antara April 2015 dan Ogos 2015. Jarak hanyut ekspedisi 2015 diukur menjadi 443 batu.

Menubuhkan Stesen Ais Drifting

Stesen ais hanyut dikelaskan kepada dua kumpulan berdasarkan jenis permukaan ais di mana mereka bertembung. Kedua-dua jenis stesen ais hanyut adalah stesen yang melayang di atas ais pek dan stesen yang melayang di pulau ais seperti glasier. Stesen-stesen ini dinamakan NP (North Pole) dan nombor ordinal seperti NP-2 atau NP-31. Sebelum penubuhan stesen ais yang meluncur, misi penyelidikan dilancarkan untuk mencari fragmen ais floe atau glasier yang sesuai untuk memasang stesen. Misi penyelidikan adalah meluas dan melibatkan penggunaan pembakar ais, kapal penyelidikan, dan helikopter berkuasa nuklear.