Di manakah Selat Akashi terletak?

Selat adalah laluan atau jalan air yang terbentuk secara semula jadi yang terletak di antara dua kawasan tanah dan menghubungkan dua badan air besar. Sesetengah ciri boleh dilayari manakala yang lain bukan kerana mereka sama ada cetek atau mempunyai terumbu karang yang tidak boleh dilayari atau batuan dasar. Banyak selat yang memberi manfaat ekonomi. Sesetengah selat telah digunakan sebagai laluan penghantaran manakala yang lain berpotensi untuk menjana kuasa pasang surut yang digunakan untuk menghasilkan elektrik. Contohnya, Cook Strait di New Zealand berpotensi menghasilkan sehingga 5.6GW kuasa. Selat Akashi Jepun ditunjuk saluran penghantaran antarabangsa dan titik transit laut penting.

Lokasi Selat Akashi

Selat Akashi terletak di antara Teluk Osaka di Lautan Pasifik dan Seto Inland di Laut Jepun. Selat Akashi mencapai 4, 921 kaki panjang, dan bahagian tengahnya terdiri daripada lembah berbentuk kawah yang menjatuhkan 360 kaki dan lebar 1, 312 kaki. Arus pasang surut yang bergerak melalui Selat bergerak pada kelajuan mencapai 9 Knots. Secara geologi selat itu terdiri daripada empat strata. Di dasar selat, terdapat granit era Mesozoik manakala di tengahnya adalah lapisan Kobe dan bahagian atas selat itu terdiri daripada strata Alluvium dan Diluvium Akashi dari era Cenozoik. Kawasan sekitar Selat Akashi adalah popular di Jepun sebagai kawasan penangkapan ikan. Selat Akashi adalah titik penting di laut, dan ia ditetapkan sebagai saluran antarabangsa. Selat Akashi dilancarkan oleh hampir 1, 400 kapal setiap hari.

Jambatan Akashi Kaikyo

Jambatan Akashi Kaikyo dalam satu projek pembinaan jambatan utama yang telah dijalankan di Selat Akashi. Jambatan Penggantungan yang membentang panjangnya 12, 795 kaki menghubungkan bandar Kobe ke Pulau Awaji di Laut Jepun. Projek ini bermula pada tahun 1998 dan selesai sepuluh tahun kemudian. Jambatan Akashi Kaikyo dibina pada kos $ 4.3bn. Jambatan pada mulanya bertujuan untuk digunakan oleh kedua-dua kereta dan kereta api, tetapi kemudian diluluskan untuk kereta sahaja. Jambatan itu membawa hampir 23, 000 kereta setiap hari.

Gempa Hanshin Besar

Pada tahun 1995, gempa bumi yang kuat telah dialami di bawah Selat Akashi. Pergerakan kesalahan Nojima menyebabkan gempa bumi yang mengukur magnitud 7.2 pada skala Richter. Kesalahan itu adalah sebahagian daripada Talian Tektonik Median di Jepun yang terbentang hingga separuh dari selatan Pulau Honshu. Gempa bumi itu menyebabkan kerosakan teruk ke Kobe dan Pulau Awaji. Gempa bumi juga menjejaskan Jambatan Akashi Kaikyo yang masih dalam pembinaan pada masa itu.