Jacques Cousteau: Penjelajah Terkenal Dunia

Kehidupan Awal

Penjelajah dan pencipta bawah air Perancis Jacques Cousteau dilahirkan pada 11 Jun 1910 di St. André-de-Cubzac, Perancis. Pendidikan awal Cousteau dibelanjakan di New York, di mana dia telah mendaftar di Sekolah Nama Kudus. Dia juga belajar menyelam sebagai seorang pemuda di Lake Harvey. Tahun remaja beliau dibelanjakan di sekolah tinggi Perancis, dan Cousteau kemudiannya belajar di akademi tentera berhampiran sempadan Perancis-Jerman. Beliau juga pernah menghadiri Akademi Angkatan Laut Perancis, di mana beliau menyertai kelas tentera lautnya dalam satu tahun pelayaran dunia. Cousteau kemudiannya memasuki akademi penerbangan tentera laut Perancis sebelum Perang Dunia II.

Kerjaya

Kemalangan kereta sebelum tamat pengajiannya dari akademi penerbangan tentera laut meletakkan Cousteau sebagai kemudahan pemulihan. Sebahagian daripada rejim pemulihannya telah berenang di Mediterranean, di mana dia mendapati cintanya ke laut. Ia juga pada masa ini bahawa dia telah berkahwin, dan memulakan keluarga. Berikutan pencerobohan Perang Dunia II di Perancis oleh Jerman, Jacques diam-diam bekerja untuk Rintangan Perancis, membangunkan peralatan menyelam baru dan kamera filem. Kemudian dia meningkatkan peralatan menyelamnya dengan bantuan seorang jurutera dengan nama Gagnan, dan memanggil alat baru "Aqualung". Pihak berkuasa tentera laut Perancis terkesan dengan Aqualung, dan memberinya komisi untuk penyelidikan dan pengembangan selanjutnya ke peralatan menyelam.

Penemuan

Selain Aqualung, Cousteau juga mencipta sebuah kereta luncur bawah air. Jacques menggunakan beberapa kapal marin tenggelam, seperti kapal selam kuning ikoniknya (digambarkan di atas dipamerkan di Muzium Oseanografi Monte Carlo). Penemuan dan inovasi yang paling utama yang beliau buat dalam menyelam, bagaimanapun, berlaku di atas botnya, Calypso, pada awal 1950-an. Beliau menemui spesies ikan dan tumbuhan baru di Laut Merah, serta lubang vulkanik kapal selam. Di luar pantai selatan Congoué, dia menemui sebuah kapal galley Rom kuno, yang penuh dengan barang antik dan khazanah. Dia juga mencipta kapal selam kecil untuk menerokai kedalaman lautan, DS-2 . Selepas pencapaian ini, beliau kemudian dikenali sebagai peneroka dalam air, inovator, dan pembuat filem yang mahir di seluruh dunia. Penerbitan bukunya, The Silent World, mengetepikan perjanjian di Cousteau yang mengangkat tuntutannya.

Cabaran

Masalah jangka pendek menyelam ketika menggunakan alat-alat penghidup "SCUBA", yang diciptakan oleh sesama Perancis, Yves le Prieur, diperbaiki oleh Cousteau ketika ia menambahkan regulator permintaan. Cousteau mengalami beberapa kemunduran dengan kamera laut dalam lautnya selepas kematian Harold Edgerton yang tidak sengaja, ahli fotografi berkelajuan tinggi yang telah diupahnya untuk membangunkan sistem kamera bawah laut untuk Calypso pada tahun 1953. Untuk mengimbangi, beliau dan pasukannya telah membangunkan sebuah kecil, namun sangat mudah bergerak, kapal selam untuk memotretkan lagi kehidupan laut dalam. Semasa hidupnya, Cousteau dicabar oleh beberapa pengkritik mengenai kesahihan saintifik saintifiknya, walaupun dia menjawab dengan menjawab bahawa dia tidak pernah mendakwa dirinya seorang pakar dalam bidang pengajian.

Kematian dan Warisan

Cousteau merevolusikan dunia menyelam dan penyelidikan bawah air, dan dia juga merancang untuk membina satu lagi Calypso untuk menggantikan yang pertama, yang telah tenggelam pada pertengahan 1990w. Pada tahun lapan puluhan, Cousteau masih aktif dalam isu alam sekitar, dengan perhatian utamanya adalah kesan tidak dapat dipulihkan kerosakan persekitaran. Pada 25 Jun 1997, dunia kehilangan Cousteau. Dia meninggal dunia akibat serangan jantung di rumahnya di Paris, Perancis. Beliau meninggalkan dunia dengan 300, 000 ahli-ahli kumpulan alam sekitar (Yayasan Cousteau), 120 dokumenter televisyen, dan tidak kurang daripada 50 buku. Kini, kaedah mudahnya untuk menyampaikan pengetahuan saintifik, yang dikritik oleh beberapa ahli akademik kontemporari ketika dia paling aktif, kini digunakan oleh pelbagai bidang pengajian, termasuk biologi marin dan juga rancangan perjalanan televisyen.