Kota-bandar US yang Memiliki Pemandu Hijau?
Apakah Commuting Hijau?
Pengembaraan hijau adalah pendekatan alternatif untuk bergerak ke arah bandar di mana seseorang hidup dengan niat untuk mengurangkan pelepasan gas rumah kaca. Satu kenderaan persendirian bertanggungjawab untuk mengeluarkan kira-kira 4.7 metrik tan karbon dioksida setiap tahun. Dengan mengurangkan frekuensi dan kenderaan persendirian jarak jauh didorong, pelepasan ini juga berkurangan. Kaedah umum untuk perjalanan hijau termasuk: berjalan, berbasikal, meluncur, berlari, dan mengambil pengangkutan awam. Mengambil bahagian dalam pengembaraan hijau membantu seseorang mengurangkan jejak karbon mereka sendiri. Individu di bandar-bandar di seluruh dunia mengambil bahagian dalam perjalanan pulang hijau. Artikel ini membincangkan bandar-bandar AS dengan penumpang yang paling hijau.
US Cities dengan The Greenest Commuters
New York City, New York
New York City (NYC) di negeri New York mendahului senarai bandar-bandar AS dari segi penghantar hijau. 68.1% daripada penduduk NYC melaporkan mengambil pengangkutan hijau ke dan dari kerja, sekolah, dan rumah. Hampir satu pertiga daripada semua orang yang tinggal di bandar menggunakan pengangkutan awam setiap hari, kerana NYC mempunyai salah satu sistem kereta bawah tanah yang paling mudah diakses di negara ini. Peratusan pengguna pengangkutan awam ini hampir sama dengan 2, 686, 406 individu. Untuk meletakkan nombor ini dalam perspektif, jumlah pengguna pengangkutan awam di seluruh negara menambah gabungan 3.5 juta individu.
Washington DC
Penduduk Washington, DC mempunyai contoh kedua kebiasaan beranak hijau di Amerika Syarikat. Kira-kira 53.1% penduduk bandar memilih berjalan kaki, basikal, skate, atau mengambil pengangkutan awam setiap hari. Washington, DC dikenali sebagai bandar yang mudah dilalui, yang bermaksud ia mempunyai banyak laluan berjalan kaki, laluan pejalan kaki, lebar laluan pejalan kaki yang lebih tinggi daripada rata-rata, zon pejalan kaki, penanda salji yang jelas, dan peraturan lalu lintas yang bersandar ke arah memberi laluan pejalan kaki. .
Boston, Massachusetts
Boston, Massachusetts berada di tangga ketiga dari segi bandar-bandar di Amerika Syarikat dengan peratusan tertinggi penumpang hijau. 50.7% laporan populasi bandar menggunakan beberapa cara pengangkutan selain daripada kenderaan peribadi untuk dikunjungi setiap hari. Bandar ini menggalakkan perjalanan hijau dengan menawarkan beberapa pilihan kepada penduduknya. Salah satu pilihan perpindahan hijau yang unik ialah Hubway, yang merupakan program perkongsian basikal. Program ini membolehkan orang ramai membeli tiket harian, bulanan, atau tahunan yang membolehkan mereka menyewa basikal dari stesen yang terletak di seluruh bandar. Pengguna boleh mengambil dan mengembalikan basikal ke stesen yang paling mudah.
San Francisco, California
Peratusan tertinggi keempat penumpang hijau di Amerika Syarikat terdapat di San Francisco, California. Hampir separuh (49.6%) penduduk bandar memilih pengangkutan hijau melalui pilihan berulang-alik berasaskan kereta secara teratur. San Francisco diiktiraf di seluruh negara untuk sistem pengangkutan awam yang mudah digunakan, termasuk bas, kereta kabel, bas troli, dan jalan raya. Sistem pengangkutan yang luas ini, digabungkan dengan susun atur reka bentuk yang padat, menjadikan San Francisco tempat yang sangat baik untuk perjalanan hijau. Selain itu, banyak majikan di bandar menawarkan pekerja mereka sejumlah faedah komuter untuk menggalakkan carpooling, berbasikal, dan berjalan apabila mungkin.
Philadelphia, Pennsylvania
Bandar Philadelphia, Pennsylvania mempunyai peratusan tertinggi kelima penumpang hijau di negara ini. Menurut hasil kajian, 37% daripada penduduk bandar ini melihat pilihan berulang-alik hijau. Dengan saiz penduduk hampir 1.57 juta, peratusan ini mewakili lebih dari 580, 000 individu yang memilih sesuatu selain kenderaan persendirian untuk keperluan pengangkutan harian mereka. Kaedah pengembaraan hijau yang paling biasa di bandar adalah pengangkutan awam, yang dipilih oleh 26% penduduk. Ini diikuti dengan berjalan (8.2%) dan berbasikal (2.3%).
Chicago, Illinois
Penduduk Chicago, Illinois adalah yang paling keenam memilih pilihan perpindahan hijau. Kira-kira 36.6% penduduk bandar melaporkan menggunakan pengangkutan alternatif setiap hari. Kerajaan Chicago dan majikan swasta telah membangunkan beberapa pilihan pengangkutan hijau. Beberapa kaedah pengembaraan hijau yang paling umum di bandar ini termasuk: program berkongsi basikal, carpooling dan program vanpooling, laluan bas, dan kereta api Metra. Bagi menggalakkan lebih banyak perjalanan hijau, beberapa majikan menawarkan program yang membolehkan pekerja membeli tiket pengangkutan awam dengan dana sebelum cukai, sekali gus mengurangkan kewajipan cukai tahunan mereka.
Seattle, Washington
Peratusan tertinggi ketujuh penumpang hijau ditemui di Seattle, Washington. Bandar ini mempunyai saiz penduduk 704, 352 (tidak termasuk kawasan metropolitan sekitarnya). Daripada individu-individu ini, 34.7% melaporkan memilih pilihan berangkat hijau daripada menggunakan kenderaan peribadi untuk kebanyakan keperluan harian mereka. Dalam usaha untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau, kerajaan perbandaran telah mengadakan beberapa acara "Walk, Bike, Ride" untuk menarik orang keluar dari kereta mereka dalam perjalanan ke tempat kerja. Opsyen berulang hijau tidak selalu seragam di seluruh bandar, bagaimanapun, dan umumnya bergantung kepada kejiranan. Contoh tertinggi perjalanan pulang hijau (lebih 75%) ditemui di kawasan kejiranan First Hill, Chinatown dan Downtown.
Pittsburgh, Pennsylvania
Pittsburgh, Pennsylvania mempunyai peratusan tertinggi kelapan penumpang hijau di AS, menjadikan Pennsylvania negeri pertama dengan dua bandar dalam senarai 10 teratas. (California adalah negeri kedua.) Bandar ini mempunyai saiz penduduk 303, 625, dan 30.4% melaporkan menggunakan pilihan berulang hijau secara teratur. Bandar ini menawarkan pilihan kereta ringan yang popular dengan penduduk dan pengunjung, walaupun laluan bas lebih banyak digunakan. Beberapa penumpang memilih kaedah berbilang arah untuk sampai ke destinasi mereka. Sesetengah individu menaiki bas ke stesen bas dan papan yang terdekat dengan basikal mereka, sementara yang lain memandu kenderaan peribadi mereka jarak jauh untuk meletak kereta di tempat letak kereta tempat letak kereta.
Oakland, California
Oakland adalah bandar California kedua dalam senarai ini. Di sini, 28.5% daripada populasi melaporkan memilih kaedah berulang hijau secara teratur. Dengan populasi lebih dari 420, 000, peratusan ini mewakili hampir 120, 000 individu. Bandar ini adalah rumah kepada rangkaian laluan berbasikal yang luas dan menawarkan beberapa program berkongsi basikal untuk menggalakkan berbasikal. Sistem kereta api Bay Area Rapid Transit (BART) menghubungkan Oakland ke San Francisco, yang membantu mengurangkan bilangan kenderaan persendirian di jalan raya.
Kota-bandar US yang Memiliki Pemandu Hijau?
| Kedudukan | US City | Perkongsian Perjalanan Bike / Walk / Public Transit pada tahun 2014 |
|---|---|---|
| 1 | New York | 68.1% |
| 2 | Washington DC | 53.1% |
| 3 | Boston | 50.7% |
| 4 | San Francisco | 49.6% |
| 5 | Philadelphia | 37.0% |
| 6 | Chicago | 36.6% |
| 7 | Seattle | 34.7% |
| 8 | Pittsburgh | 30.4% |
| 9 | Oakland | 28.5% |
| 10 | Minneapolis | 26.5% |
