Negara-negara yang Memerlukan Dokumen Kecil Untuk Mengimport Barang

Dinamik perdagangan import dan eksport adalah aspek penting dari ekonomi secara keseluruhannya kerana ia mewujudkan ketergantungan dan saling persefahaman antara negara. Apabila mengimport barangan di luar negara, kertas kerja yang betul adalah keperluan. Kertas kerja yang tidak tepat atau butiran yang hilang akan menyebabkan penangguhan barang yang mencapai pasaran, kos tambahan atau kesepakatan mungkin tidak berlaku sama sekali. Pengimport perlu memahami jenis kertas kerja yang diperlukan oleh sesebuah negara ke atas semua import sama ada dia menggunakan pengangkutan barang atau ejen. Negara-negara yang berbeza mempunyai kertas kerja import yang berbeza, tetapi kertas kerja sejagat menceritakan di mana barang-barang akan dihantar, siapa yang menangani prosedur tersuai dan butiran orang yang menerima barangan import. Negara-negara yang paling maju mempunyai dokumen yang sangat minimum sementara negara-negara sedang membangun masih bergelut dengan sebagian besar dokumen ketika mengimport barang dan jasa. Sesetengah negara yang memerlukan sekurang-kurangnya kertas kerja untuk mengimport barangan dilihat di bawah.

Perancis

Jumlah dokumen yang diperlukan oleh Perancis untuk menerima import diukur pada dua tahun 2014 oleh Bank Dunia. Ia mengambil maksimum 11 hari untuk mengimport barang ke Perancis. Kertas kerja import hanya dilakukan apabila barangan tiba di Perancis. Salah satu dokumen yang paling penting yang diperlukan ialah sijil pematuhan untuk menentukan bahawa barangan itu mematuhi piawaian teknikal negara. Dokumen pembayaran tarif juga merupakan dokumen biasa yang diperlukan untuk pelepasan di pelabuhan. Kertas kerja import kecil di Perancis difasilitasi oleh jabatan kastam untuk menyatukan dokumen menjadi satu portal untuk mencapai proses import bebas kertas 100% untuk kecekapan eksport. Kertas kerja import sedikit telah mengurangkan kelewatan import di Perancis.

Ireland

Mengimport barangan ke Ireland telah dipermudahkan oleh jabatan kastam yang mengurangkan import mereka menerima jam waktu dengan ketara. Pejabat kemasukan kastam diselesaikan oleh pengimport melalui pemindahan data elektronik dari satu dokumen pentadbiran tunggal (SAD) deklarasi. Pengimport menggunakan Pemprosesan Masuk Automatik (AEP) untuk membersihkan barangan dan membayar apa-apa caj yang diperlukan oleh kastam. Penginstitusian aktiviti pelabuhan telah mengurangkan dokumen dengan ketara apabila mengosongkan import ke negara ini. Menurut Bank Dunia, Ireland telah mengurangkan dokumen untuk hanya dua dokumen ketika membersihkan impor ke negara ini. Dokumen ini adalah lesen import yang memberi kuasa kepada pengimport untuk menerima barang dan invois komersil yang menunjukkan nilai barang dan tarif yang dibayar.

Hong Kong

Hong Kong mengharuskan sesiapa yang mengimport barangan ke dalam negara harus membuat pengisytiharan yang tepat dan lengkap dalam tempoh 14 hari dari pengimportan. Dokumentasi import bergantung pada barang-barang yang masuk ke negara. Antara dokumen penting yang paling penting di Hong Kong termasuk dokumen kewangan, dokumen komersial, dan dokumen pengangkutan. Sama seperti Ireland, Hong Kong juga telah mendigitalkan kebanyakan aktiviti pelabuhannya yang menghapuskan dokumen dengan ketara. Hong Kong telah mengurangkan dokumen untuk hanya tiga dokumen yang diperlukan untuk penjelasan import mengikut Bank Dunia. Dokumen ini termasuk dokumen petikan, invois komersil, dan senarai pembungkusan.

Membuat Proses Import Walaupun Lebih Cekap

Sektor maklumat dan teknologi (ICT) di banyak negara maju bekerja dengan jabatan kastam untuk mengurangkan jumlah kertas kerja yang terlibat dalam pengimportan. Banyak dokumen sahaja hanya maklumat pendua dan tidak perlu dalam proses pengimportan. Dengan kertas kerja yang sedikit, adalah mungkin untuk memantau pergerakan barang dari negara asal ke negara pengimport. Kertas kerja yang lebih rendah juga membuka sebuah negara ke pasaran yang lebih baik untuk import.