Siapa yang Mencipta Steamboat?

Robert Fulton, seorang jurutera Amerika, dikreditkan dengan penciptaan steamboat yang berjaya. Fulton melakukan beberapa percubaan dengan rintangan air pelbagai bentuk badan, dan dia datang dengan lukisan dan model yang memandu pembinaan kapal steamboat. Perahu itu berlayar tanpa hitches pada percubaan awal, tetapi badannya dibina semula dan diperkuat. Pada 9 Ogos 1803, bot Fulton mengukus Seine walaupun tenggelam. Kapal itu adalah 66 kaki panjang dan 8 kaki rasuk, dan ia direkodkan antara 3 dan 4 batu / jam ketika berlayar ke arah arus

Sejarah Steamboat

Pencipta Inggeris bernama Thomas Newcomen dan pencipta Perancis Denis Papin membuat banyak percubaan untuk menggerakkan bot menggunakan stim. John Allen, seorang doktor bahasa Inggeris, menggambarkan dan memodenkan steamboat pada tahun 1729. Pelopor stim lain termasuk Jonathan Hulls, James Watt, dan William Henry. Steamship eksperimen telah dibina oleh Marquis Claude de Jouffroy dengan kerjasama rakan-rakannya pada tahun 1783 yang membuat beberapa perjalanan singkat di sungai SaƓne. Bekerja pada projek ini terhenti selepas De Jouffroy meninggalkan Perancis kerana Revolusi Perancis. John Fitch, yang berpangkalan di Philadelphia, membuat bot yang serupa untuk memancing di Sungai Delaware walaupun ia menghasilkan kejayaan komersial yang sedikit. William Symington dan Patrick Miller dari Dalswinton dari Scotland juga membuat bot yang serupa. Reka bentuk Symington diilhamkan oleh Lord Dundas yang merupakan Gubernur Forth dan Terusan Clyde Company dan membawa kepada pembinaan bot oleh Alexander Hart yang membuat perjalanan yang berjaya di Sungai Carron. Symington direka bot kedua yang selepas pembinaan oleh John Allan membuat berlayar di kanal Glasgow. Robert Fulton menyaksikan pelayaran bot ini bernama Charlotte Dundas, dan dia merancang satu lagi yang berlayar di Sungai Seine pada tahun 1803. Perkembangan selanjutnya menyempurnakan reka bentuk steamboat.

Robert Fulton

Robert Fulton dilahirkan di Lancaster County pada 14 November 1765. Beliau tiba di England pada tahun 1786 dengan beberapa surat pengantar kepada orang Amerika yang tinggal di luar negeri dari orang-orang yang telah berkenalan dengannya di Philadelphia. Dia tinggal bersama Benjamin West dan terlibat dalam lukisan potret dan landskap. Futon juga mengembangkan ideanya untuk bot berkuasa stim, dan pada 1794 dia berpindah ke Manchester untuk memperoleh maklumat praktikal kejuruteraan terusan Inggeris. Futon berpindah ke Paris dan mula bereksperimen dengan bot torpedo dan torpedo bawah kapal selam, dan dia membina "Nautilus" yang terbukti menjadi kapal selam operasi pertama. Semasa masih di Perancis, Fulton mengenali Robert R. Livingston yang berkhidmat sebagai Duta AS ke Perancis. Livingston membantu Fulton membina steamboat dengan niat untuk belayar di Sungai Seine.

North River Steamboat

Robert Fulton bekerjasama sekali lagi dengan Robert Livingston pada tahun 1807 untuk membina Steamboat Sungai Utara. Perahu ini, yang kemudiannya memperoleh nama colloquial Clermont, menjadi kapal pertama untuk memperlihatkan daya maju menggunakan penggerak stim dalam pengangkutan air komersial. Clermont dikendalikan di Sungai Hudson dari bandar New York ke Albany. Roda dayung steamboat diukur 4 kaki lebar dan diameter 15 kaki. The Clermont menanggung keuntungan yang baik dalam tahun pertama yang memberi inspirasi kepada Fulton dan Livingston untuk membuat komando lain pada tahun 1809 bernama Car of Neptune dan yang lain pada tahun 1811 yang dipanggil Paragon. The Clermont bersara pada tahun 1814.