Stesen-stesen tersibuk di London Underground
Bawah Tanah London, yang biasa disebut sebagai "tiub, " adalah sebahagian daripada sistem transit awam yang melayani bandar London, UK, dan kawasan bersebelahannya. Ia penting sebagai keretapi bawah tanah pertama di dunia. Terdapat pelbagai stesen yang sangat sibuk sepanjang tahun dan kami akan melihat beberapa sebab utama populariti mereka.
Stesen-stesen tersibuk di London Underground
Persimpangan Utama dan Talian Penyambung
Mana-mana stesen yang merupakan stesen penghubung atau crossover untuk dua baris atau lebih terikat sibuk. Majoriti stesen di atas meja sibuk kerana mereka membenarkan penumpang untuk menyambung ke saluran yang berbeza dan menyediakan persimpangan antara perkhidmatan lain seperti trem atau kereta api antara bandar. Satu contoh yang jelas adalah stesen Waterloo yang juga menjadi stesen Bawah Tanah London tersibuk dengan penumpang tahunan 95 juta. Waterloo menghubungkan empat garisan bawah tanah yang berlainan dan juga berfungsi sebagai terminal Keretapi Negara. Ia diselenggarakan oleh sekurang-kurangnya 20 laluan bas yang berbeza yang mudah membantu kedudukannya di atas senarai ini. Stesen kedua tersibuk, stesen tiang Pancras King St Pancras yang merupakan stesen penghubung untuk 6 laluan bawah tanah mempunyai penumpang sebanyak 93 juta.
Tarikan Tamasya / Pelancong
Ini adalah satu lagi alasan yang jelas kerana Oxford Circus, Jambatan London, Leicester Square dan Piccadilly Circus adalah beberapa destinasi bersiar-siar dan membeli-belah yang terkenal di dunia di London. Stesen-stesen dalam kategori ini seringkali selalu sibuk di puncak atau waktu perniagaan dan bilangan penumpang berkurang pada waktu-waktu kemudian atau di luar waktu puncak. Beberapa stesen terletak berdekatan dengan muzium utama dan tarikan pelancong seperti galeri dan teater yang juga menarik ramai orang ramai.
Institusi Pendidikan
Sekolah-sekolah, kolej, dan universiti menarik demografi penumpang yang sangat spesifik iaitu para pelajar yang berada di transit setiap hari. Jika bawah tanah berlaku di sekitar beberapa institusi pendidikan maka stesen ini mengalami jumlah penumpang yang besar walaupun hanya pada waktu puncak saja.
Kawasan perniagaan
Kebanyakan stesen yang terletak di Central London adalah yang paling sibuk kerana ini berlaku sebagai hab ekonomi bukan sahaja bandar tetapi juga negara dengan lanjutan. Daerah perniagaan bukan sahaja merujuk kepada daerah perniagaan korporat yang menarik majoriti penumpang sedemikian. Mereka juga boleh merujuk kepada kawasan perniagaan kecil seperti pasaran segar. Contoh yang ketara dalam kategori ini ialah stesen bawah tanah Stratford yang mempunyai penumpang tahunan sebanyak 61 juta penumpang.
Sejarah Dan Senibina
Sesetengah stesen adalah kepentingan sejarah seperti Stesen Liverpool yang senibina bukan satu-satunya perkara yang memihak kepada mereka. Stesen ini juga terselamat daripada dua perang dunia dan kemudiannya dipulihkan kepada kemuliaannya yang terdahulu.
Backbone Of Public Transit System London
Walaupun namanya, hanya kira-kira 45% daripada sistem London Underground yang terdiri daripada terowong bawah tanah. Merentasi jarak sejauh 400 km, sistem ini merupakan tulang belakang transit awam London yang menawarkan 1.34 bilion penunggang pada 2015-16 dan akan terus berkhidmat lebih banyak lagi penumpang pada tahun-tahun akan datang.
Stesen-stesen tersibuk di London Underground
Kedudukan | Nama Stesen | 2015 Penunggang (Jutaan) |
---|---|---|
1 | Waterloo | 95 |
2 | King's Cross St. Pancras | 93 |
3 | Oxford Circus | 92 |
4 | Victoria | 83 |
5 | Liverpool Street | 73 |
6 | jambatan London | 72 |
7 | Stratford | 61 |
8 | Bank & Monumen | 58 |
9 | Canary Wharf | 54 |
10 | Paddington | 50 |
11 | Leicester Square | 44 |
12 | sarkas Piccadilly | 43 |
13 | Euston | 42 |
14 | Holborn | 41 |
15 | Green Park | 42 |
16 | ||
17 | ||
18 | ||
19 | ||
20 |