James Watt - Angka dalam Sejarah

James Watt adalah seorang ahli kimia, jurutera mekanikal, dan pencipta yang meningkatkan enjin stim Newcomen pada tahun 1781. Watt berminat dengan enjin stim ketika dia bekerja di Glasgow University sebagai pembuat alat. Watt menyedari bahawa enjin stim Newcomen membazirkan banyak tenaga dengan memanaskan semula dan menyejukkan silindernya berulang kali. Dia mencipta reka bentuk yang mempunyai kondensor yang berasingan; ini tenaga yang tersimpan, kecekapan yang lebih baik, dan kuasa sambil memperkenalkan keberkesanan kos dalam enjin stim.

Kehidupan Awal

James dilahirkan pada 19 Januari 1736, di Renfrewshire. Ibu Watt, Muirhead Agnes, berasal dari keluarga yang terkenal manakala bapanya seorang kontraktor dan pemilik kapal. Pada mulanya, Watt telah disekolahkan oleh ibunya sebelum dia menyertai sekolah Greenock Grammar di mana dia menunjukkan kemahiran cemerlang dalam bidang matematik dan kejuruteraan. Watts belajar membuat instrumen selama setahun di London sebelum kembali ke Glasgow dengan rancangan untuk menubuhkan bengkelnya. Walaupun matlamatnya dihentikan sementara, apabila Gabungan Hammermen menyekat permohonannya untuk membuka perniagaan itu kerana dia tidak pernah bekerja sebagai perantis di bawah pencipta yang berpengalaman selama sekurang-kurangnya 7 tahun.

Kerjaya

James diselamatkan oleh kedatangan instrumen astronomi dari Jamaica yang memerlukan beberapa pembaikan. Beliau membantu memulihkan mereka ke dalam keadaan kerja dan sebagai respons kepada Universiti Glasgow, beliau membenarkan beliau menubuhkan sebuah bengkel di universiti. Pada mulanya, beliau membantu mengekalkan instrumen universiti dan turut membantu dengan demonstrasi sambil mengembangkan pengeluaran Quadrants.

Eksperimen Watt Dengan Enjin Wap

Walaupun dia tidak melihat enjin stim sebelum ini, Watt mula bereksperimen dengan stim lama sebelum 1759 ketika John Robison mencadangkan idea menggunakan stim sebagai sumber daya motif kepadanya. Walaupun model enjinnya tidak berfungsi, ide menggunakan stim sebagai motif kuasa mendorongnya untuk mempelajari lebih lanjut mengenai enjin stim. Watt berjaya bekerja pada enjin stim untuk kali pertama apabila universiti itu meminta beliau membaiki enjin Newcomen mereka, tetapi walaupun selepas memulihkannya, enjin hampir tidak berfungsi.

Selepas melakukan beberapa eksperimen, beliau menyimpulkan bahawa lebih daripada 75% tenaga haba digunakan untuk memanaskan silinder enjin dalam setiap kitaran. Dia menjelaskan bahawa kuasa itu telah terbuang kerana air sejuk telah ditambahkan ke enjin untuk membantu memejamkan stim dengan itu mengurangkan tekanan. Dengan hanya menyejukkan dan memanaskan silinder, enjin stim Newcomen menyia-nyiakan banyak tenaga dan bukannya mengubahnya kepada tenaga mekanikal. Watt bekerjasama dengan Matthew Boulton dan mereka mula menghasilkan enjin stim bersama-sama.

Sumbangan utama

Watt mencipta mesin penyalin yang bekerja lebih baik daripada mekanik awal yang menghubungkan pelbagai pena. Kaedahnya bekerja dengan memindahkan dakwat dari lembaran asal ke lembaran nipis yang lain. Selain daripada enjin, dia juga datang dengan gagasan tenaga kuda. Unit SI untuk kuasa dinamakan selepas James Watt.

Kematian dan warisan

Walaupun dia bersara pada tahun 1800-an, Watt terus mencipta di rumahnya hingga 25 Ogos 1819, ketika ia meninggal di Handsworth. Dia dikebumikan di tanah perkuburan gereja St Mary pada 2 September 1819. Peningkatan Watt pada enjin stim membantu mengubahnya menjadi alat mekanikal untuk revolusi perindustrian. Ketersediaan dan kebolehpercayaan kuasa motivasi mengubah ekonomi banyak benua.