Trafik Kargo Tertinggi di Dunia

Keretapi

Sistem kereta api meregangkan panjang negara di seluruh dunia, menyambungkan orang dan tempat yang sukar untuk dicapai. Dari masa ke masa, kereta api ini telah berubah dari lokomotif stim ke diesel-elektrik hingga kelajuan tinggi elektrik. Keretapi sentiasa menjadi komponen utama pembangunan dan telah membantu membentuk masyarakat moden. Sama ada atau tidak sesebuah negara mempunyai sistem keretapi yang stabil adalah penunjuk kemajuan ekonomi. Kereta api membawa sama ada orang atau produk, yang disebut sebagai kargo atau pengangkutan.

Kereta kargo

Kargo kargo mengangkut barang dari bahan pukal ke perkapalan perkapalan (digunakan untuk kapal, kereta api, dan trak) dan kadang-kadang mempunyai kereta barang khusus untuk bahan khusus. Kereta kargo biasanya merupakan kaedah pengangkutan yang lebih baik untuk memaksimumkan kecekapan ekonomi produk yang dibawa. Kereta api kargo digunakan untuk memindahkan komoditi pukal (seperti arang batu, mineral, dan produk pertanian) dari bahagian dalam negara ke pelabuhan tepi laut. Sesetengah negara mempunyai lalu lintas kargo terutamanya yang tinggi. Negara-negara ini disenaraikan di bawah.

Trafik Kargo Keretapi AS

Amerika Syarikat mengangkut 2.525 trilion tonne-kilometer setiap tahun. Industri kereta api menyediakan lebih 220, 000 pekerjaan di seluruh negara. Daripada semua kargo rel, kira-kira 91% terdiri daripada produk pertanian dan tenaga, kenderaan dan bahagian, bahan binaan, arang batu, bahan kimia, makanan, logam, mineral dan kertas. Barang-barang ini dirujuk sebagai komoditi pukal. Barang pengguna membentuk baki 9%. Kebanyakan barang dipindahkan dari kawasan luar bandar, pusat perkilangan, dan pelabuhan pesisir ke kawasan bandar dan lokasi kilang. Kereta api menghubungkan ke Kanada dan Mexico di beberapa pintu masuk.

Trafik Kargo Kereta Api China

China mempunyai trafik barang kedua terbesar di dunia pada 2.518 trilion tan metrik setiap tahun. Penggunaan utama kereta api di negara ini adalah untuk mengangkut komoditi pukal, khususnya arang batu. Sumber semula jadi ini membentuk kira-kira 58% daripada semua produk yang dihantar melalui kereta api, tambahan 20% terdiri daripada bijih dan mineral. Kargo yang tinggal termasuk biji-bijian dan baja. Hampir semua produk yang diangkut oleh kereta api adalah untuk kegunaan domestik.

Trafik Kargo Keretapi Rusia

Ketiga terberat dalam trafik kargo, Rusia mengangkut 2, 222 trilion tonne kilometer setiap tahun. Kargo ini berjalan lebih jauh dari China atau AS; ini kerana Rusia lebih besar daripada kedua-dua negara. Sama seperti sistem kereta api pertama pertama, arang batu adalah komoditi utama yang diangkut di sini. Selepas arang batu kargo utama adalah logam.

Kurang daripada 1 Trilion Tonne-Kilometers

Tiga negara teratas dalam senarai masing-masing bergerak lebih dari 1 trilion tan-kilometer setiap tahun, angka yang sangat tinggi. Negara-negara yang tinggal bergerak dalam julat bilion ton, jumlah yang sama mengesankan. Tempat ini (dan saiz kargo mereka) adalah India (625.7 bilion), Kanada (352.5 bilion), Brazil (267.7 bilion), Ukraine (237.7 bilion), Kazakhstan (235.8 bilion), Afrika Selatan (113.3 bilion) bilion).

Walaupun majoriti kargo yang dihantar ke garisan-garisan ini sama dan termasuk produk seperti yang dikirimkan di tiga negara teratas, setiap negara mempunyai perbezaan yang jelas. Di India, sebagai contoh, kos pengangkutan oleh kereta api agak mahal, dan laluan kereta api perlu dikemas kini. Sedangkan di Kanada, kargo dapat dikirim hanya beberapa sen per ton per kilometer. Brazil menghubungkan dengan hanya empat negara sekeliling. Walau bagaimanapun, Ukraine, yang lebih kecil dari Brazil, menghubungkan dengan tujuh negara sekeliling.

Kesan Pada Ekonomi

Sistem kereta api kargo merupakan bahagian kritikal bagi pembangunan ekonomi. Malah, tiada kaedah pengangkutan atau industri lain yang membawa banyak perubahan dalam negara sebagai keretapi. Ia telah menjadikan pergerakan kuantiti besar produk makanan, barang mentah, dan bahan binaan dalam jarak jauh mungkin dalam masa yang singkat. Ketersediaan barang ini telah membolehkan pasaran tumbuh di negara-negara ini serta pembangunan yang digalakkan.

Trafik Kargo Tertinggi di Dunia

Kedudukan	Negara	Tons of Cargo Times Kilometers Traveled
1	Amerika Syarikat	2.525 trilion
2	China	2.518 trilion
3	Rusia	2.222 Trilion
4	India	625.7 bilion
5	Kanada	352.5 bilion
6	Brazil	267.7 bilion
7	Ukraine	237.7 bilion
8	Kazakhstan	235.8 bilion
9	Afrika Selatan	113.3 bilion
10	Jerman	104.3 bilion